Konstrukcja rury - system dBlue

Do produkcji systemu dBlue zastosowano najnowocześniejszą metodę koekstruzji rur trójwarstwowych z polipropylenu modyfikowanego. To proces współwytłaczania i trwałego łączenia ze sobą trzech pochodnych polipropylenu. W ten sposób postawiono na drodze przepływającym przez rury ściekom trzy różne warstwy czyli ośrodki fizyczne, powodując przez to ekstremalne ograniczenie rozprzestrzeniania się hałasu kanałowego, ale także odporność na specyficzny skład i temperaturę ścieków oraz działanie czynników zewnętrznych.

Każda z trzech warstw tworzących system dBlue jest indywidualnie odpowiedzialna za postawione jej zadanie.

WARSTWA WEWNĘTRZNA [W]

• materiał polipropylen PP-B z uniepalniaczem
• kolor [jasny szary]
• odporna na wysoką temperaturę +90 C [+95 C]
• wysoka odporność chemiczna
• gładka powierzchnia

WARSTWA ŚRODKOWA [S]

• materiał polipropylen modyfikowany PP-H z wypełniaczem mineralnym
• dodatkowo wzmocniona minerałami
• kolor [biało-kremowy]
• redukcja hałasu
• wysoka sztywność

WARSTWA ZEWNĘTRZNA [Z]

• materiał polipropylen PP-B
• kolor [niebieski]
• odporność na naprężenia zewnętrzne
• odporność na czynniki atmosferyczne
• gładka powierzchnia